Information de base

Numéro de référence

0000035679

Organisation émettrice

Administration portuaire de Montréal / Montreal Port Authority

Type de projet

DDS - Demande de soumission (Formel)

Numéro de projet

APM-2016-10021606

Titre

Terminal Bickerdike - Reconstruction du réseau d'égout pluvial sections B6-B7

Code d’identité d’origine

PP.OTH.QC.833089.C96943

Type d’accord

Accord de libre-échange canadien (ALÉC)

Détails

Emplacement

Canada, Québec, Montréal

Lieu du travail

Montréal

Description

AVIS D’APPEL D’OFFRES PUBLIC
NUMÉRO : APM-2016-10021606
TITRE : Terminal Bickerdike - Reconstruction du réseau d'égout pluvial sections B6-B7

Des soumissions cachetées, en deux (2)exemplaires, insérées dans une enveloppe identifiée avec l’étiquette retour prévue à cet effet et portant la mention « Terminal Bickerdike - Reconstruction du réseau d'égout pluvial sections B6-B7 » seront reçues aux bureaux de l’Administration portuaire de Montréal ci-après APM, Édifice du port de Montréal, aile no 1, Cité du Havre, Montréal, Québec, H3C 3R5, jusqu'à 15 h (Heure locale) le 5 juillet 2016. Les soumissions reçues après l'heure indiquée ci-dessus seront rejetées.

Description des travaux :
Le projet a pour but la reconstruction d’une partie du réseau d’égout pluvial du terminal Bickerdike, soit sur une longueur d’environ 60 mètres linéaires, la réhabilitation par gainage structural d’une conduite d’égout pluvial existante sur une longueur d’environ 18 mètres linéaires, de même que la mise en place d’ouvrages permettant le traitement des eaux pluviales, le tout tel que montré aux dessins énumérés à la liste des « Documents d’Appel d’offres ». Le réseau d’égout pluvial existant est vieillissant et fortement dégradé notamment en raison du trafic de type industriel présent au terminal. À cet effet, il est possible que l’écoulement dans le réseau soit inefficace, voir bloqué par endroit.

Plus précisément, les Travaux consistent en la réalisation des éléments suivants :

Reconstruction de l’égout pluvial des secteurs B6 et B7 du terminal Bickerdike, soit sur une longueur totale d’environ 60 mètres linéaires et Travaux de réfection de la chaussée au dessus de l’excavation;
Réhabilitation par gainage structural d’une conduite d’égout pluvial sur une longueur d’environ 18 mètres linéaires;
Fourniture et mise en place d’une unité de traitement des eaux pluviales, ainsi que la construction d’une dalle et d’un muret déversoir en béton armé.

Une séance d’information suivi d’une visite du site, non obligatoire, est offerte pour tous les entrepreneurs désirant examiner l’emplacement des travaux projetés pour leur permettre de faire leur propre évaluation de la nature et de l’étendue des travaux à exécuter, des difficultés inhérentes à leur parfaite exécution et des dispositifs et équipement nécessaire à leur exécution.

Le soumissionnaire qui n’aura pas participé à une visite du site ne pourra invoquer sa non-connaissance des conditions des travaux projetés pour tout ajustement, réclamation ou compensation en découlant.

Pour assister à une séance d’information et participer à une visite des lieux, l’entrepreneur doit prendre rendez-vous avec Mme Linda Gill (gilll@port-montreal.com) au plus tard le mardi 21 juin 2016 à 16 h. La date et l’heure de la visite vous seront alors assignées.

Le port du chapeau, du dossard et des bottes de sécurité est obligatoire. Une preuve d’identité avec photo sera demandée par la Sécurité de l’APM.

L’APM se réserve le droit de planifier d’autres visites, mais ne s’y engage d’aucune façon. Quelle que soit la décision de l’APM, cette dernière s’engage à communiquer les mêmes informations à tous les soumissionnaires.

Les soumissionnaires devront obligatoirement se procurer les documents d’appels d’offres directement sur le site internet de MERX.

Les soumissionnaires sont responsables du choix des sous-traitants, tant pour leur solvabilité que pour le contenu de leur soumission; et doivent les informer des conditions qu’ils entendent leur imposer et s’assurer qu’ils détiennent les permis et licences requis.

L’APM ne s'engage à accepter ni la plus basse, ni aucune des soumissions. Les résultats vérifiés des soumissions seront disponibles auprès de l’APM sur demande 24 heures suivant l’ouverture des soumissions.

Afin d’assurer l’égalité entre les soumissionnaires lors de la transmission d’informations durant le processus d’appel d’offres, toutes communications relatives à l’appel d’offres devront être dirigées au gestionnaire du dossier :

M. Jean-François Daoust
Conseiller approvisionnements
daoustjf@port-montreal.com

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Dates

Publication

2016-06-14 10h31:20 HAE

Intention de soumissionner

Requis

Date limite pour soumettre l’intentionA - Rectificatif précédent

2016-07-01 15h00:00 HAE

Échéance de la réception des questionsA - Rectificatif précédent

2016-07-01 15h00:00 HAE

Questions sont soumises en ligne

Non

Date de fermeture

2016-07-05 15h00:00 HAE

Autre

2016-06-22 10h00:00 HAE

Information du contact

Jean-François Daoust

514-283-6990

daoustjf@port-montreal.com

Préférences, directives ou exigences de l’acheteur

Exigences générales

- Dépôt d’appels d’offres requis

- Licence d’entrepreneurs requise

- Assurances requises

Garantie de soumission

- Cautionnement de soumission

10 %

- Cautionnement d’exécution

50 %

- Cautionnement de main-d’oeuvre et de matériaux

50 %

Événements pré-soumission

Type d’événement

Séance d'information et visite des lieux

Présence

Recommendée

Date d’événement

2016-06-22 10h00:00 HAE

Lieu

Quai Bickerdike, section M1

Note d’événement

Accéder au terminal Bickerdike par le chemin des Moulins. Le point de rencontre est situé à la section M1, en bas près du quai.

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Processus de soumission

Type de soumission

Soumission physique

Directives additionelles d’appel d’offres

Les soumissionnaires doivent remettre l'information suivante:
1- Le formulaire de soumission en deux (2) copies papier
2- Le formulaire de soumission en format (PDF) sur une clé USB
3- Le bordereau de prix en format Excel sur une clé USB
4- Le programme de santé et sécurité en format (PDF) sur une clé USB

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