Information de base

Numéro de référence

0000152147

Organisation émettrice

Marine Atlantic

Organisation propriétaire

Marine Atlantic Inc.

Type de projet

IS - Invitation à soumissionner (Formel)

Numéro de projet

317-090-019

Titre

PAB Foamite System, Phase 1

Code d’identité d’origine

PP.CO.NS.703965.C79520

Détails

Emplacement

Canada, Terre-Neuve et Labrador, West Coast-Northern Peninsula-Labrador

Lieu du travail

Port Aux Basques, NL - Tank Farm

Description

Marine Atlantic Inc.
Invitation to Tender
317-090-019 / 2019-6.1.4.1
PAB Foamite System Phase 1

Marine Atlantic Inc. (MAI) invites offers from qualified Vendors for the PAB Foamite
System Phase 1.

The project is located at the Marine Atlantic Ferry Terminal site in Port aux Basques, NL. Specifically, the Layup Dock. The work area is in the Tank farm compound located in a separate secure area north of the main terminal facility.

The Work generally includes, but it is not necessarily limited to the construction of a new fire pump room addition to the existing fuel pump house, the replacement of the NFPA 11 fixed fire suppression system, and the demolition of the Waste Oil Building, as follows:

Architectural, civil, electrical, mechanical, and structural works to support the construction of a new fire pump room addition to the existing fuel pump house, complete with control room and washroom.

Architectural, electrical, and structural work to upgrade the existing fuel pump house.

Mechanical and electrical work to install and commission a new NFPA 20 diesel powered fire pump and CAN/ULC-S524 Fire Alarm System. New fire suppression system is to be connected to existing tank infrastructure. Pump skid and fuel tank to be pre-purchased by the Owner.

Civil and Structural works to remove guardrail, retaining structure, and wooden bridge, and reinstate with new. Work also includes roadway and asphalt removal and reinstatement along with other required civil works as required for a complete project.

Contract lump sum cost to include for a 100 m³ volume of bedrock removal. Final contract cost will be adjusted (increased or decreased) based on the unit rate values included in Section 00 41 13 – Tender Form.

Electrical and Structural work to install a new standby emergency generator.

Train Marine Atlantic personnel with new systems.

Demolition of the Waste Oil Recovery Building.

Work to be substantially complete on or before December 2019.

The MAI Port aux Basques Terminal Site is a 24/7 operation. Construction work completed under this contract must not negatively impact ongoing terminal operations. Advanced coordination of work will be required to maintain continuous operation.

Contractor will be responsible for ensuring appropriate measures are in place to protect their employees in accordance with provisions contained within Federal and Provincial legislation and the Marine Atlantic Health and Safety Plan. Such measure will ensure that appropriate Personal Protective Equipment (PPE) is identified by the Contractor prior to site mobilization.

Contractor will be responsible to ensure that their work activities are carried out in a manner such that if contaminated materials are encountered, there will be no risk to the public, MAI personnel, or the environment.

A Site meeting will be held on June 13, 2019, at 11:00 a.m., Newfoundland Time, at the Tank Farm.

Bidders are to meet at security to receive MAI security passes. Bidders not already orientated should arrive 15 minutes before hand.

The closing for receipt of tenders will be 1400 hours Atlantic Time, June 27, 2019.

Proposals must be submitted by electronic means using the MERX EBS.

This will be the only method of response accepted for consideration. Proposals will not be considered if submitted by fax, email or other open forms of communication. Proposals must be received by the closing date and hour. Late Proposals will not be considered.
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Marine Atlantique S.C.C.
Appel d’offres
317-090-019 / 2019-6.1.4,1
Phase 1 du Système Foamite pour PAB

Marine Atlantique S.C.C. est à la recherche d’offres de service auprès de sociétés qualifiées pour réaliser la Phase 1 du Système Foamite pour ses installations à Port aux Basques.

Le projet se tiendra au terminal de Marine Atlantique situé à Port aux Basques, Terre-Neuve-et-Labrador. Spécifiquement pour le quai de désarmement. La zone de travail se trouve dans l'enceinte du parc de stockage situé dans une zone sécurisée distincte au nord du terminal principal.

Les travaux comprennent, sans y être limités, les éléments suivants : la construction d'une nouvelle salle de pompes d'incendie pour la station de pompage à combustible actuelle, le remplacement du système d'extinction d'incendie fixe NFPA 11 et la démolition du bâtiment des huiles usées, comme suit :

Travaux d'architecture, de génie civil, électriques, mécaniques et structurels en vue de la construction d'une nouvelle salle de pompes d'incendie pour la station de pompage à combustible actuelle, avec une salle de commande et une salle de bain.

Travaux d'architecture, électriques et structurels pour la modernisation de la station de pompage actuelle.

Travaux mécaniques et électriques pour l’installation et la mise en service d’une nouvelle pompe à incendie alimentée au diesel NFPA 20 et d’un système d'alarme incendie CAN/ULC-S524. Le nouveau système d'extinction d'incendie doit être connecté à l'infrastructure de réservoirs actuelle. La plateforme de la pompe et le réservoir de carburant doivent être achetés à l'avance par le propriétaire.

Travaux de génie civil et structurels pour enlever le garde-corps, les structures de retenue et un pont en bois et leur remplacement par des éléments neufs. Les travaux comprennent également l'enlèvement et la remise en place de la chaussée et de l'asphalte, ainsi que d'autres travaux de génie civil requis pour compléter le projet.

La somme globale du contrat doit inclure l'enlèvement d’un volume de 100 m³ de substrat rocheux. Les coûts finaux du contrat seront ajustés (augmentés ou diminués) en fonction des valeurs des taux unitaires indiquées dans la section 00 41 13 - Formule de soumission.

Travaux électriques et structurels pour l'installation d'une nouvelle génératrice de secours.

Formation du personnel de Marine Atlantique sur les nouveaux systèmes.

Démolition du bâtiment de récupération des huiles usées.

La majorité des travaux doit être terminée au plus tard en décembre 2019.

Le site du terminal de Marine Atlantique à Port aux Basques est en opération 24/7. Les travaux de construction réalisés dans le cadre de ce contrat ne doivent pas avoir de répercussions négatives sur les activités continues au terminal. Une coordination de niveau élevé des travaux sera nécessaire pour maintenir un fonctionnement continu.

L'entrepreneur sera chargé de s'assurer que des mesures appropriées sont en place pour protéger ses employés conformément aux dispositions de la législation fédérale et provinciale ainsi qu’au Plan de santé et de sécurité de Marine Atlantique. Cette mesure assurera que l'équipement de protection individuelle (EPI) approprié soit identifié par l'entrepreneur avant la mobilisation du site.

L'entrepreneur assumera la responsabilité de veiller à ce que ses activités de travail soient menées de manière à ce qu’en présence de matériaux contaminés, il n'y ait aucun risque pour le public, le personnel de Marine Atlantique et l’environnement.

Une visite du site aura lieu le 13 juin 2019 à 11h00, heure de Terre-Neuve au parc de stockage.

Les soumissionnaires doivent se présenter à la sécurité pour recevoir les laissez-passer de sécurité de Marine Atlantique. Les soumissionnaires n’ayant pas suivi une orientation doivent arriver 15 minutes à l’avance.

La date de clôture pour la réception des propositions est le 27 juin 2019 à 1400 heures, heure de l’Atlantique.

Les propositions doivent être soumises par voie électronique en utilisant l’Envoi de soumission électronique (EBS) de MERX.

Il s’agit de la seule méthode de réponse acceptée à des fins de considération. Les propositions ne seront pas considérées si elles sont soumises par télécopieur, courriel ou autres formes ouvertes de communication. Les propositions doivent être reçues au plus tard à la date et à l’heure de clôture. Les propositions reçues en retard ne seront pas considérées.

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Dates

Publication

2019-06-04 15h26:06 HAA

Échéance de la réception des questionsA - Dernier rectificatif

2019-07-03 14h00:00 HAA

Questions sont soumises en ligne

Oui

Date de fermetureA - Dernier rectificatif

2019-07-08 14h00:00 HAA

Visite sur les lieux

2019-06-13 10h30:00 HAA

Information du contact

Paul Lewis

902-794-5244

plewis@marineatlantic.ca

Préférences, directives ou exigences de l’acheteur

Exigences générales

- Dépôt d’appels d’offres requis

- Licence d’entrepreneurs requise

- Assurances requises

Garantie de soumission

- Cautionnement de soumission

10 %

- Cautionnement d’exécution

50 %

- Cautionnement de main-d’oeuvre et de matériaux

50 %

- or letter of credit

20 %

Événements pré-soumission

Type d’événement

Visite sur les lieux

Présence

Recommendée

Date d’événement

2019-06-13 10h30:00 HAA

Lieu

Tank Farm - Port Aux Basques Terminal

Note d’événement

A Site meeting will be held on June 13, 2019, at 11:00 a.m., Newfoundland Time, at the Tank Farm.

Bidders are to meet at security to receive MAI security passes. Bidders not already orientated should arrive 15 minutes before hand.

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Processus de soumission

Type de soumission

Soumission électronique

Fixation des prix

Somme forfaitaire

Liste de documents de la soumission

Nom de l’item	Description	Obligatoire	Limité à un fichier
Tender Form	Section 00 41 13 - pages 1 through 5 complete	Oui	Non
Aucune entrée

Directives additionelles d’appel d’offres

Tender Submission
.1 A complete tender is comprised of the following:
a) Section 00 41 13 – Tender Form in its entirety, with all pages
and spaces for entry of information by Tenderers filled in as
instructed.
b) Acknowledgement of Addenda received by the Tenderer during the
Tendering period.
c) An initial deposit (refer to Clause 6 herein).
d) A copy of Tenderer's current and valid Certificate of
Recognition (COR) Program, Letter of Good Standing, issued by
Newfoundland and Labrador Construction Association.
e) A copy of valid Clearance Letter, issued by Workplace Health,
Safety and Compensation Commission of Newfoundland and
Labrador.

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