Marine Atlantic Inc.
Invitation to Tender
317-095-019 / 2018-5.1.15.1
NSY Drop Trailer Service Building
Marine Atlantic Inc. (MAI) invites offers from qualified Vendors for the NSY Drop Trailer Service Building.
The project is located at the Marine Atlantic Ferry Terminal in North Sydney, NS.
The Work generally consists of but is not limited to the following components:
.1 Construction of the NSY Drop Trailer Service Building which includes office space, interior service counter and staff washroom. Work will include provision of all associated civil, architectural, structural, mechanical, electrical, and security requirements.
.2 Provision of all required site security control measures including camera and access control.
.3 Demolition of existing TD Building structures including decommissioning of power and communications, and reinstatement of asphalt to match existing.
.4 The MAI North Sydney Terminal Site is a 24/7 operation. Construction work completed under this contract must not negatively impact ongoing terminal operations. Advanced coordination of work will be required to maintain continuous operation.
.5 Contractor will be responsible for ensuring appropriate measures are in place to protect their employees in accordance with provisions contained within Federal and Provincial legislation. Such measure will ensure that appropriate Personal Protective Equipment (PPE) is identified by the Contractor prior to site mobilization.
.6 Contractor will be responsible to ensure that their work activities are carried out in a manner such that if contaminated materials are encountered, there will be no risk to the public, MAI personnel or the environment.
All contractors attending site meetings are required to have a MAI pass and site orientation. For anyone who does not hold a MAI pass or have not attended a MAI orientation within the last year; please be prepared to arrive on site 30 minutes early to allow time for this process.
Also note required PPE for the site meetings will include CSA approved hard hat, reflective vest, steel toe shoes, eye protection, as well as following site protocol for the use of PFD.
A Site meeting will be held on July 19, 2019, at 10:00 a.m., Atlantic Time, at the NSY Terminal Yard Security Kiosk Gate, Purves Street entrance. Bidders are to meet at security to receive MAI security passes. Bidders not already orientated should arrive 15 minutes before hand.
The closing for receipt of tenders will be 1400 hours Atlantic Time, August 1, 2019.
Proposals must be submitted by electronic means using the MERX EBS.
This will be the only method of response accepted for consideration. Proposals will not be considered if submitted by fax, email or other open forms of communication. Proposals must be received by the closing date and hour. Late Proposals will not be considered.
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Marine Atlantique S.C.C.
Appel d’offres
317-095-019 / 2018-5.1.15.1
Bâtiment de service des remorques sans tracteur à North Sydney
Marine Atlantique S.C.C. est à la recherche d’offres de service auprès de sociétés qualifiées pour la construction d’un bâtiment de service des remorques sans tracteur à North Sydney.
Le projet sera réalisé au terminal portuaire de Marine Atlantique situé à North Sydney en Nouvelle-Écosse.
Les travaux comprennent généralement, sans y être imités, les éléments suivants :
.1 Construction du bâtiment de service des remorques sans tracteur à North Sydney, comprenant des bureaux, un comptoir de service intérieur et des toilettes pour le personnel. Les travaux incluent la fourniture d’éléments respectant toutes les exigences civiles, architecturales, structurelles, mécaniques, électriques et de sécurité associées.
.2 Fourniture de toutes les mesures de contrôle de sécurité du site requises dont une caméra et un contrôle de l’accès.
.3 Démolition des structures actuelles du bâtiment TD, y compris le déclassement des composants électriques et de communication ainsi que la pose d’asphalte qui correspond à celle actuellement en place.
.4 Le site du terminal de Marine Atlantique à North Sydney est en opération 24/7. Les travaux de construction réalisés dans le cadre de ce contrat ne doivent pas avoir de répercussions négatives sur les activités continues au terminal. Une coordination de niveau élevé des travaux sera nécessaire pour maintenir un fonctionnement continu.
.5 L’entrepreneur sera chargé de s’assurer que des mesures appropriées sont en place pour protéger ses employés conformément aux dispositions de la législation fédérale et provinciale. Cette mesure assurera que l’équipement de protection individuelle (EPI) approprié soit identifié par l’entrepreneur avant la mobilisation du site.
.6 L’entrepreneur assumera la responsabilité de veiller à ce que ses activités de travail soient menées de manière à ce qu’en présence de matériaux contaminés, il n’y ait aucun risque pour le public, le personnel de Marine Atlantique et l’environnement.
Tous les entrepreneurs participant aux réunions de chantier doivent avoir un laissez-passer de Marine Atlantique et avoir assisté à une orientation de chantier. Les personnes ne possédant pas de laissez-passer ou n’ayant pas suivi une orientation au cours de la dernière année : veuillez arriver au site 30 minutes à l’avance pour avoir le temps d’effectuer le processus.
Veuillez également prendre note que l’EPI requis pour les réunions de chantier comprendra un casque de protection, un gilet à bandes réflectrices, des chaussures à bout en acier et une protection des yeux approuvés par la CSA. Il faudra aussi suivre le protocole du site relatif à l’utilisation du VFI.
Une rencontre au site aura lieu le 19 juillet 2019 à 10h00, heure de l’Atlantique, à la barrière du kiosque de sécurité de la cour du terminal de North Sydney, entrée par la rue Purves. Les soumissionnaires doivent se présenter à la sécurité pour recevoir les laissez-passer de sécurité de Marine Atlantique. Les soumissionnaires n’ayant pas suivi une orientation doivent arriver 15 minutes à l’avance.
La date de clôture pour la réception des propositions est le 1er août 2019 à 1400 heures, heure de l’Atlantique.
Les propositions doivent être soumises par voie électronique en utilisant l’Envoi de soumission électronique (EBS) de MERX.
Il s’agit de la seule méthode de réponse acceptée à des fins de considération. Les propositions ne seront pas considérées si elles sont soumises par télécopieur, courriel ou autres formes ouvertes de communication. Les propositions doivent être reçues au plus tard à la date et à l’heure de clôture. Les propositions reçues en retard ne seront pas considérées.
